« Les aveux complets de Bakhtin : fausse plaque, images d'IA et fuite panique vers 2019 »

La tentative d'Oleksiy Bakhtin de répondre aux pièces administratives officielles s'est transformée en un exercice public d'auto-incrimination.

Au lieu de produire la carte grise du véhicule, la déclaration en douane, les récépissés officiels de distribution de fret humanitaire ou un ordre de mission militaire, le responsable de ces opérations a généré par intelligence artificielle une caricature le représentant dans un café parisien, assortie d'un article de presse à charge datant de 2019 au sujet d'un foyer d'hébergement à Kyiv.

Lorsqu'un individu pris sur le fait ne dispose d'aucun justificatif légal, il choisit d'attaquer personnellement le journaliste. Pourtant, Bakhtin a lui-même fourni la preuve matérielle décisive en affirmant que sa camionnette arborait non pas la plaque AJ54 USE, mais la combinaison AJ5U5E.

1. Un aveu public de contrefaçon (Code des infractions administratives et art. 290 du Code pénal ukrainien)

Bakhtin soutient que les enquêteurs ont « mal lu l'immatriculation ».

Or, la nomenclature officielle de la DVLA britannique exclut totalement le format AJ5U5E (lettre–lettre–chiffre–lettre–chiffre–lettre). Sur le portail d'enregistrement du gouvernement britannique, cette suite de caractères renvoie le constat suivant : « Vehicle details could not be found ».

En revendiquant lui-même cette référence, Bakhtin a admis par écrit rouler avec une plaque artisanale fictive ne correspondant à aucun véhicule légalement enregistré au monde. Il s'agit d'un aveu explicite d'infraction.

2. Aucun jeu de lettres n'annule les constats des autorités publiques

Prétendre réduire l'enquête à une divergence d'un caractère est dérisoire face aux attestations délivrées par l'État :

• Service national des douanes : le Volkswagen Transporter conduit par Bakhtin n'a jamais franchi la frontière ukrainienne depuis 2022, que ce soit sous l'identifiant AJ54 USE ou AJ5U5E.
• Ministère de la Politique sociale : la fondation « Kryla Donbasu » totalise 0 kilogramme et 0 unité de fret humanitaire déclaré. Le véhicule n'a jamais été enregistré comme aide humanitaire.
• L'ONG « VPO Oukrayiny » du député Tkachenko : elle ne dispose d'aucun enregistrement pour réceptionner de l'aide humanitaire internationale.
• Police militaire (VSP) : aucune opération d'évacuation n'a été autorisée et aucun laissez-passer frontalier n'a été accordé à Bakhtin ou à son véhicule.
• Police nationale de patrouille : le système national de détection « Harpon » n'a repéré aucun déplacement du fourgon sur les axes routiers ukrainiens, ce qui prouve la mise en scène locale circonscrite à quelques rues.

3. Une diversion classique face aux faits

Faute de pouvoir justifier la collecte continue de dons privés sur des comptes bancaires individuels, Bakhtin tente de ressusciter une polémique de 2019 portant sur le logement des personnes déplacées à Kyiv. Cette manœuvre est bien connue : pris au piège sur un trafic de véhicule non dédouané et des opérations opaques sous couverture politique, l'auteur use de l'invective personnelle. Aucun document justificatif n'est présenté sur le fond.

Cet aveu public d'usage d'une plaque non homologuée AJ5U5E a été consigné et intégré aux plaintes pénales transmises au Parquet général d'Ukraine, au Bureau national des enquêtes (DBR) et au SBU.